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在中國政府積極倡導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，中國電動車市場已經(jīng)成為全球車企的最大目標(biāo)。29日，雷諾-日產(chǎn)宣布與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)合資生產(chǎn)電動車。[詳情]

發(fā)表于2017-09-01 10:58:42

供稿：智匯張瑜

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汽車電動化正迎來消費(fèi)“爆點(diǎn)”

“中國在持續(xù)推進(jìn)城市化，這是國家戰(zhàn)略。城市化帶動了電動車和立體交通的發(fā)展，它們是解決城市污染和擁堵的方法，比亞迪做電動車、做云軌，是對美好城市生活的貢獻(xiàn)?！北葋喌瞎径戮种飨鮽鞲Ｕf。[詳情]

發(fā)表于2017-09-01 10:53:58

供稿：智匯張瑜

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國資委推動央企市場化重組正在全面加速

央企市場化重組正在全面加速。據(jù)了解，除了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，下一步國資委將積極推動央企專業(yè)化整合，通過資產(chǎn)重組、股權(quán)合作、資產(chǎn)置換、無償劃轉(zhuǎn)、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式，將資源向優(yōu)勢企業(yè)和主業(yè)企業(yè)集中，同時(shí)鼓勵通信、新材料、新能源、海工裝備、航空貨運(yùn)等領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)組建股份制專業(yè)化平臺，減少無序競爭。[詳情]

發(fā)表于2017-09-01 10:43:44

供稿：Doris

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煤炭、電力等能源領(lǐng)域出現(xiàn)一大波兒研究課題和研究項(xiàng)目

國家發(fā)改委網(wǎng)站昨天公布了2017年國家發(fā)改委價(jià)格司10個(gè)研究課題及承擔(dān)單位和課題負(fù)責(zé)人，多數(shù)課題都涉及到煤炭、電力等能源領(lǐng)域。[詳情]

發(fā)表于2017-09-01 09:20:47

供稿：Doris

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國家電網(wǎng)首個(gè)智能電氣量測省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在湘成立

“智能電氣量測與應(yīng)用技術(shù)是實(shí)現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’智慧能源的關(guān)鍵技術(shù)支撐，其中，湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主要研究方向?yàn)橹悄茈娔苡?jì)量、智能檢定檢測、計(jì)量遠(yuǎn)程監(jiān)測與智能診斷、用電信息獲取及互動?！?/span>[詳情]

發(fā)表于2017-09-01 09:08:12

供稿：Doris

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煤電上市公司冰火兩重天|九成電企凈利下滑九成煤企凈利大增

2017年半年報(bào)已披露完畢，從上半年業(yè)績來看，煤、電企業(yè)這對“蹺蹺板”再次陷入冰火兩重天的境地。數(shù)據(jù)顯示，有超過九成的電企上半年凈利潤下滑，還有8家電企陷入虧損；而26家煤企上半年業(yè)績均實(shí)現(xiàn)大幅增長。[詳情]

發(fā)表于2017-09-01 08:55:25

供稿：Doris

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AMD的“霄龍”如果來真的服務(wù)器市場的天要變一變

服務(wù)器CPU市場是個(gè)有意思的市場，不光一家獨(dú)大不說，而且一家獨(dú)大了很多年，第一甩出第二一個(gè)望眼欲穿的距離，IDC的統(tǒng)計(jì)說英特爾占到93%多點(diǎn)，有行內(nèi)人透露說實(shí)際是98%，沒有對比就沒有傷害，一群人的努力也就拿到了2%的市場份額。 [詳情]

發(fā)表于2017-08-31 18:22:50

供稿：智匯胡妮

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三星擴(kuò)產(chǎn)東芝芯片出售 “中國芯”何時(shí)能夠主導(dǎo)存儲器市場？

存儲器作為信息存儲的載體，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、平板、PC及各類智能終端產(chǎn)品中，在半導(dǎo)體產(chǎn)品當(dāng)中占有舉足輕重的地位。[詳情]

發(fā)表于2017-08-31 18:20:05

供稿：智匯胡妮

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汽車強(qiáng)國的新能源汽車專利博弈異常激烈

當(dāng)前，國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專利博弈異常激烈，對比新能源汽車強(qiáng)國，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專利后發(fā)劣勢日益顯現(xiàn)，專利短板日漸凸顯。[詳情]

發(fā)表于2017-08-31 12:54:29

供稿：智匯張瑜

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2017，危廢處理前景如何？

近幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，危廢產(chǎn)生量也不斷提升。作為固廢領(lǐng)域的一個(gè)重要分支，危廢處理市場前景被廣泛看好。[詳情]

發(fā)表于2017-08-31 11:56:17

供稿：智匯小新

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中國民用航空業(yè)的國際化:"一帶一路"戰(zhàn)略框架下的供給側(cè)改革

民用航空是國民經(jīng)濟(jì)和國家現(xiàn)代化發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度來看，民用航空業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、產(chǎn)業(yè)部門多的特點(diǎn)，同時(shí)涵蓋資本密集、知識密集、勞動密集等類型的部門，包含制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融與貿(mào)易等部門。[詳情]

發(fā)表于2017-08-31 11:52:48

供稿：智匯小新

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南昌航空大學(xué)與中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月28日，南昌航空大學(xué)與中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建航空發(fā)動機(jī)學(xué)院。省政府副省長李利，中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)黨組副書記、副總經(jīng)理羅榮懷出席簽約儀式并為航空發(fā)動機(jī)學(xué)院揭牌。中國工程院院士向巧，省政府副秘書長劉曉藝出席。省委教育工委書記黃小華講話。[詳情]

發(fā)表于2017-08-31 11:49:16

供稿：智匯小新

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